■袋田の滝～氷瀑祭り　20030125　ぶらり茨城　【いばらきだいすき】

■

　ぶらり茨城
　『ぶらり茨城』は、いばらきを訪れた時の訪問記をつづっています。
　身近ないばらきの「今」を取り上げます。

｜ＴＯＰ｜ぶらり茨城｜いばらきりぽーと｜えきすぽりぽーと｜苦悩の科学万博｜万博補完計画｜雑記｜掲示板｜

■■■　袋田の滝～氷瀑祭り　■■■

２００３年１月２５日（土）取材

　前々から訪問する予定だった、袋田の滝に向かうことにしました。
　袋田の滝は常磐線で北上し、水戸駅で水郡線に乗り換えます。
　向かうは袋田駅。茨城県は大子町（だいごちょう）にあります。
　インターネットで調べたら、片道およそ４時間３０分の旅。日が延びたとは言え、もたもた出発していたら、すぐ日が沈んでしまいます。

　起床は９時半。急いで準備をしました。
　電車の時刻を調べていなかったので、調べてみると最寄り駅には１０時４２分の電車で間に合うようです。ゆっくりと家を出ました。（ホリデーパスを利用：２０４０円）

　新松戸駅で乗り換え。そのまま柏駅に。常磐線で水戸駅まで向かいます。柏から２時間半もかかります。
　電車はボックス席通路側。途中、ひたち野うしく駅で窓側の人が降りたため、窓側の席をＧｅｔ！。目的地の水戸駅までゆったりと窓側で座っていきました♪。

【冬のいばらき】
　空が高く澄んでいます。

■水郡線で袋田の滝へ

【水郡線】
　２両編成の非電化車両。車内は土曜にもかかわらず混み合っています。

　水戸駅。水戸で降りるのは２年ぶりくらい？。水郡線乗換えの時間までは１０分程度あるようなので、ちょっと写真を取ります。

　水郡線の車両って非電化なので、ディーゼル車両なんですね～。２両編成です。地方路線ですが、２両とも乗客であふれています。乗車率７０％といったところでしょうか。車社会とは言え、水郡線は地元民の利用で安泰な感じがします。

　水戸駅から袋田駅までおよそ７０分。座ることもできましたが、めったに乗ることの無い路線ですから、窓からの眺めを大事にするために、ずーっと立っていました。

　水郡線の車両の扉は、自動ではないので、降りるときはドア付近にあるボタンを押さなければなりません。
　さらに駅によっては駅舎が無い駅もあり、そういった場合、無人ですので、後部車両の車掌さんがホームまで出向き、きっぷを回収したり精算したりしています。むーん、なんだか新鮮だにゃー。

【水郡線のドア開け閉めボタン】
　駅に到着した際、このボタンを押さないとドアは開きません。

【袋田駅】
　ＪＲのハイキングコースに指定されており、今日は実施日。混んでいました。

　袋田駅に到着。この時期、ＪＲの企画で「駅からハイキング」に指定されているコースのため、袋田駅構内はハイキングの人たちで非常に混み合っています。決して大きくないロッジ風の駅舎内は、満杯状態でした。

　車掌さんにきっぷを渡し、駅舎を出て、いよいよ袋田の滝に向かいます！。


【袋田駅ホーム側】		【袋田駅】

　単線の踏切を渡り、山道伝いに歩いていきます。
　このあたりは昨晩、雪が降ったようで、所々白い雪が残っていますし、地面の一部は踏み固められて氷になっています。
　途中、コンビニでサンドイッチを購入。食べながら歩きます。

【山道を歩く】
　袋田駅から袋田の滝に向かう途中、こんな山道を歩きます。


【袋田の滝の石碑】　袋田の滝はもっともっと先のはずなのですが・・・。		【袋田の滝への案内】　凍った山道をとぼとぼ歩き続けます。さびた案内板がしぶい。


【まだまだ道が続く】　山道を越え、大通り沿いを歩きます。袋田の滝はまだ先のようです。		【提灯が】　道沿いの街灯には提灯が設置されています。徹底した観光化です。

【観光地化】
　宿泊施設やお土産屋さん、食べ物屋さんが続きます。

　袋田の滝周辺は、完全な観光地化が進んでおりまして、おみやげ屋さんや宿泊施設でにぎわっています。道を歩き続けると行き止まりになり、階段が目の前に現れます。階段を上ると袋田の滝につづくトンネルがあるのでした。

　このトンネルを通るためには、「袋田観瀑施設利用券」（大人３００円）を購入しなければなりません。運営費に当てられるとのことですので、これくらいは妥当なところでしょう。お金を払い、いざトンネルに入っていきます。


【階段の先に】　お土産屋さんを通り過ぎると、階段があり、その先にはトンネルが。		【観瀑施設管理事務所】　袋田の滝を観るためには、入場料が必要です。


【滝までトンネル】　トンネルはしっかりした作りで、水漏れも見受けられません。		【袋田の滝】　気温がもう少し低ければ、滝が凍っていることもあるようです。

■氷の月居山に登る

　昭和５４年に完成されたというトンネルは、コンクリートで固められており、安心感があります。展望台（途中に設置）や観瀑台（一番奥に設置されている）から袋田の滝を観ることができるのです。

　展望台からはつり橋が出ていて、月居山に登ることができます。
　月居山は途中までは道もしっかりしており、手すりなどもありますが、ある程度以上の高さからはところどころ手すりが無かったり、道も怪しくなっていきます。しっかりとした装備で望まないと、命を失う可能性のある厳しい山です・・・。
　特にこの季節、道が雪などで凍っており、大変滑りやすい。登るよりも降りるほうにたいへん力を使います。

【つり橋】
　この先には月居山に登るための道がありますが、整備があまりされていないので、危険な感じがします。


【月居山への階段】　階段がしっかりしているので、この調子で頂上までいけると思いきや・・・。		【氷の張った道】　道は凍りつき、柵もすき間が大きく、歩くのに注意が必要です。


【袋田の滝を見下ろす】　袋田の滝を見下ろせる位置まで上りました。まだ頂上ではありません。		【袋田の滝案内板】　ところどころに、こうした観光案内版が設置されています。


【急勾配の階段が続く】　階段にはなっていますが、急勾配。山登りをしている感覚と変わりません。		【分かれ道】　月居山方面（右）と生瀬の滝（奥）方面に分かれます。


【まっすぐ進む】　生瀬の滝に向かうことにしました。まったく人の気配がしません。		【すぐに行き止まり】　ほんの４，５分歩いただけで行き止まりになってしまいました。


【生瀬の滝】　奥に見えるが生瀬の滝です。		【月居山山頂を目指す】　再び分岐点に戻り、山頂を目指すルートを選択します。


【足元はいっそう危なく】　山頂に向かうにしたがって、手すりがなくなったりします。		【頂上】　今まで見上げていた周囲の山々が見下ろせます。強風で吹き飛ばされそう。

■観瀑台で袋田の滝を見学

【袋田の滝観瀑台】
　袋田の滝を観るときにメインになる見学場。間近に観ることが出来ます。

　日も暮れかかったので、月居山を大急ぎで降りました。凍った足元で数回足を滑らせ、転びました。恐るべし、月居山・・・。

　再びトンネルに戻り、観瀑台に向かいます。
　観瀑台では袋田の滝を観るために、多くの観光客でにぎわっていました。


【袋田の滝正面】　正面から見た袋田の滝。４つの滝の段があることから、「４度の滝」とも呼ばれています。		【袋田の滝下部】　滝の下のほうは、一部凍りついています。ちべたそう～（ぶるぶる）。


【イベント開催】　トンネル入り口に戻ると、何かイベントを行うようです。時間があまりないので、見ずに撤収。		【甘酒サービス】　甘酒は甘いので、辞退しました。その気持ちは受け取ったにょ～。

■豊年万作にて露天風呂

　帰り道、宿泊施設の豊年万作の駐車場にて、「氷瀑祭り」のイベントが行われるようです。開始時間は１８時。まだ時間があるようなので、豊年万作の風呂を借りることにします。入浴券１０００円なり。

　思っていたより露天風呂の雰囲気がよく、１時間近く粘ってしまいました（笑）。

【豊年万作】
　宿泊のほかにも、入浴施設を借りることができます。きれいな温泉に満足♪。


【入浴場への渡り廊下】　地面に置かれた間接照明が高級感を増しています。こういうの重要です。		【入浴場】　人がいたので、着替え場から撮影。奥には露天風呂もあり、最高です♪。

【よさこいイベント】
　かなりの見物人が集まっています。通りの車もとまって観て行きます。

　風呂から上がり、再び駐車場にもどります。
　しばらくすると、地元の有志団体によるグループでよさこい踊りのイベントが始まりました。

　地元で何かを行なうっていうのは、良いですね～。内容云々よりも、何かを行なうっていうのが好き♪。

■袋田駅７０分待ち

　あたりはすっかり真っ暗。

　ＪＲ袋田駅までは３０分程度歩きます。街灯が少なく足元に不安がありますが、幸いなことに大通り沿いを歩くので、それほど危険ではありません。
　踏切を渡って、いよいよ袋田駅前通りに入ろうとしたその瞬間、踏切が鳴りました。電車が通過。袋田駅に止まりました。しかし、まだ袋田駅まではかなりの距離があります。電車に間に合うことなく、電車は「シュポー」と汽笛を鳴らして袋田駅を出てしまいました・・・（涙）。

【袋田駅駅舎内】
　誰も居ません。窓口も閉まっています。きっぷは電車内で買うとのこと。

【袋田駅ホーム】
　暗闇。待てども電車は来ません。なんと７０分待ち。さらに終電とのこと。

　袋田駅に到着すると、当然のごとく、駅舎内には誰もいません・・・。窓口も閉まっています・・・。時刻表を見ると、次の電車は２０：３０・・・。あと、７０分もあります・・・（涙）。時間があったので、これ幸いと駅舎内をたんまりと撮影しました（笑）。昼ころ袋田駅に来たときには、混んでいたから撮影を遠慮していたんです。良い機会となりました。

　待てども待てども時間は来ません・・・。暖房設備は止められているのでだんだんと足元から冷えてきます・・・。かなりな罰ゲームです（謎）。

　２０：３０――。
　やっと電車が来ました。２両編成。袋田駅から乗り込むのは４名です。

　整理券を取り、後部座席に座ります。
　動き出した車内で、車掌さんがやってきました。整理券を渡してきっぷの精算（水戸まで：９５０円）をします。車内できっぷを買うシステムは、初めてです。

【水郡線車内】
　空いています。まったりとした時間が流れます～。

　２１：１０、ＪＲ水戸駅に到着。泊まっていこうか、帰ろうか悩みました。
　ちょうど上野行きのスーパーひたち号（土浦までの乗車券：９５０円、我孫子までの特急券：９００円）が入ってきたので、乗り込むことに。
　流れ行く常陸の夜景を眺め、こうして旅は終わりを告げます・・・。

Ｉｎｄｅｘにもどる
 ＴＯＰにもどる

取材・掲載お問い合わせ
更新日　2004/11/02
２００３年０２月０１日　ＵＰ

関連リンク
・袋田の滝～氷瀑祭り２００５（２００５０１１５）

・日立電鉄～大甕駅-常北太田駅（２００４０３０７）
・茨城再発見の旅2003 その２　～紅葉の袋田の滝、露天風呂（２００３１１０２）

【サイト紹介】１９８５年（昭和６０年）３月１７日から９月１６日まで茨城県筑波研究学園都市にて開催された、『国際科学技術博覧会（通称・科学万博－つくば’８５）』〔ＥＸＰＯ’８５〕や、茨城県県南地方（土浦市・つくば市）のイベント、ＪＲ常磐線（旧トンネル）、廃線となってしまった筑波鉄道（つくばりんりんロード）を中心に繰り広げる、「いばらきだいすき」なサイトです。

｜ＴＯＰ｜ぶらり茨城｜いばらきりぽーと｜えきすぽりぽーと｜苦悩の科学万博｜万博補完計画｜雑記｜掲示板｜

Presented by KAS.
Since 2001/11/14