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18　青函連絡船のエンジン室を通って、見学終了

八甲田丸　エントランス

　エンジンルームを見学。このフロアは海面より下のフロアーだそうです。
　エンジンがいくつも並ぶ姿は、連絡船の力強さを現してくれています。

　だいぶ時間をかけて見学しました。
　エントランスに戻ると、受付は誰もいませんでした・・・。
　管理人室から人が出てきて、「まだ見学人がいたんだー」って感じの目線を受けてしまいました・・・。

　かなりの時間、見学していたんですねー＞自分。

ヒ６００。 　青函連絡船に荷物を引き込むために利用された、引き込み専用の車両。		さらに下に下りることができます。 　この下はエンジンルーム。海面より下のレベルになるそうです。

階段を下りると、大きなエンジンがいくつも並んでいます。		別室は「総括制御室」と呼ばれています。

発電室への入り口。		海水が浸水しても、この部屋に海水が流れ込まれないよう、「水密扉」となっていまして、浸水をふせぐ役割があります。

発電機がある部屋です。 　ここが船を動かす上で生命線なのでしょう。		階段を上ってきて振り返ったところ。 　ここで展示が終わりです。

扉を開けると、入り口のエントランスでした。 　誰もいません。		営業受付時間は６時まででした。 　こんなにこってり見学したのは、私くらいですか？

通路にも展示がありましたが、時間が時間なので写真だけ。

２００１年１１月２３日　取材
２００２年６月２２日　ＵＰ

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